1、剎車塊

     在粘貼靜音片前，對(duì)剎車塊表面進(jìn)行預(yù)處理后，剎車塊的表面附著力得到明顯提高，全面達(dá)到要求結(jié)合牢度。

2、車用管線

       通過對(duì)車用油管、車用空調(diào)管外壁360度預(yù)處理，提高車用空調(diào)管表面附著力，確保噴膠后與外部保護(hù)套材料可靠粘結(jié)。

3、動(dòng)力系統(tǒng)

       通過等離子對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)表面的粘接接觸層進(jìn)行清洗活化，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或汽車電機(jī)缸體，確保被處理材料的粘接接觸層最終獲得非常耐腐蝕的保護(hù)性密封結(jié)構(gòu)，來充分滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。

4、線束

        通過等離子對(duì)線束頭表面進(jìn)行精確的360度全處理，提高線束頭材料表面能，從而確保線束頭和片的可靠粘接。

5、內(nèi)飾件

          通過等離子對(duì)內(nèi)飾件，如儀表盤、保險(xiǎn)杠、覆蓋真皮區(qū)域等內(nèi)外飾件，在噴漆、包覆、模內(nèi)裝飾或模內(nèi)貼標(biāo)之前進(jìn)行精確而快速的環(huán)保型預(yù)處理。確保處理區(qū)域獲得快速而均勻的表面活化，從而有效改善粘結(jié)性，大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量。

6、密封條

         通過等離子對(duì)密封條的表面機(jī)型預(yù)處理，確保污物顆粒不會(huì)粘附在上面，并提高材料表面能。使后續(xù)在噴涂或者植絨過程中，是密封條具備高質(zhì)量的功能性涂層會(huì)植絨涂層。

7、車燈

       通過用低溫等離子技術(shù)對(duì)膠結(jié)車燈表面進(jìn)行預(yù)處理后涂覆膠粘劑，來充分滿足配光鏡與殼體之間防漏的要求。

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